“Đóng cửa” đường bay Việt Nam - Nga, Đài Loan vì dịch bệnh nghiêm trọng

Vietnam Airlines đã dừng khai hoang các đường bay tới Trung Quốc đại lục, Đài Loan - Trung Quốc, Pháp, Nga, Malaysia

Theo đó, chuyến bay bị hủy gần nhất là VN63 từ Hà Nội đi Moscow và VN570 từ TP HCM đi Đài Bắc. Các chuyến bay giữa Việt Nam và Nga, Đài Loan trong những ngày tiếp theo tạm dừng khai khẩn cho đến khi có thông tin mới của các nhà chức trách.

Vietnam Airlines cho biết sẽ miễn điều kiện và miễn lệ phí đổi hành trình hoặc đổi ngày bay cho tuốt hành khách bay giữa Việt Nam và Nga, Đài Loan bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 kể từ ngày 19/3 đến khi hãng có thông báo mới.

Kế hoạch khẩn hoang trở lại các đường bay này sẽ được hãng thực hiện khi có quyết định mới của các nhà chức trách. Những điểm đường bay khác được cập nhật theo quyết định của Chính phủ các nước sở tại để có kế hoạch vỡ hoang hiệp.

Trước đó, Vietnam Airlines cũng dừng khai phá các chuyến bay giữa Việt Nam và Pháp từ ngày 17/3 và Việt Nam - Malaysia từ ngày 18/3 do Chính phủ các nước này phong tỏa biên giới.

Như vậy, hiện hàng không Việt Nam độc nhất khai hoang tới châu Âu chỉ còn duy trì các đường bay tới Anh và Đức. Đến nay, hãng này đã tạm "đóng cửa" các đường bay tới thị trường Trung Quốc đại lục, Đài Loan - Trung Quốc, Pháp, Nga, Malaysia.

can hệ đến phòng dịch, bệnh Covid-19, Thủ tướng Chính phủ đề nghị tiếp hạn chế tối đa các chuyến bay từ vùng dịch đến Việt Nam; cách ly tụ tập người nhập cảnh từ Mỹ, châu Âu, các nước ASEAN.

bữa nay, Việt Nam bắt đầu tạm dừng cấp thị thực cho người nước ngoài nhập cảnh Việt Nam trong khoảng thời gian 30; không áp dụng đối với người nhập cảnh vì mục đích ngoại giao, công vụ.

Các trường hợp được miễn thị thực hoặc có Giấy miễn thị thực cấp cho người gốc Việt và thân nhân, một số trường hợp đặc biệt khác khi nhập cảnh phải có Giấy xác nhận không dương tính với vi rút Covid-19 do cơ quan có thẩm quyền nước sở tại cấp và Giấy này được Việt Nam bằng lòng.

Các trường hợp nhập cảnh phải qua kiểm tra và tuân thủ các biện pháp phòng, chống dịch hạp theo đúng quy định.

Châu Như Quỳnh

Tag : hàng không COVID-19 đóng cửa đường bay dịch bệnh

Tài xế Việt thích 'ôm' làn trái trên cao tốc

Rất đồng ý với tác giả bài viết " , tuy nhiên tôi muốn chia sẻ một tẹo ý kiến cá nhân chủ nghĩa về vật chất quyết định tinh thần. Các cụ ta có câu "giấy rách phải giữ lấy lề", cao tốc Việt Nam có thế thì người nước mình phải tuỳ vào điều kiện của mình mà dùng. Với điều kiện ngày nay, xe chạy chậm hoàn toàn có thể chạy trên làn phải, bao gồm cả xe tải và xe con muốn chạy tà tà, mắc mớ gì đâu mà cứ phải ôm làn trái rồi chạy rùa bò trên đó. Hầu hết lái xe sau khi len lách hết đoạn ùn ứ trên cao tốc sẽ thấy mấy "cụ rùa" dẫn đoàn trong khi một đoạn dài phía trước trống vắng.

Có một điểm mà tôi cứ thắc mắc, sao cái làn trái nó quyến rũ các tài xế Việt (không biết các nước khác thế nào) đến thế. Nhập làn cao tốc là phải mà không cần tăng tốc, không thèm biết bên trái có xe nào hay không, sau đó ôm cái làn trái chỉ với vận tốc 80 km/h thậm chí có khi chỉ 60 km/h trong khi tốc độ tối đa cho phép là 120 km/h.

Nhiều lần tôi chạy băng băng nhiều km trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng ở làn trong cùng bên phải với véc tơ vận tốc tức thời cho phép 100 km/h để vượt qua hàng loạt xe đang chen chúc nhau trên hai làn trái, nơi có véc tơ vận tốc tức thời cho phép lên đến 120 km/h. Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng có thể nói là cao tốc đẹp và hiện đại nhất Việt Nam bây chừ và chắc cũng chả thua nhiều so với cao tốc quốc tế (xem trên báo chí thì ngay cả thiên đàng tốc độ ở Đức thì có những đoạn cũng chỉ có 2 làn xe chạy) nên không thể đổ lỗi có chất lượng cao tốc Việt Nam kém. Vậy ở đó vật chất vẫn chưa quyết định được ý thức!

bạn đọc Sunflower

Hồi sinh hạc trắng biến mất 400 năm ở Anh

Hạc trắng được xem là biểu tượng của sự tái sinh. Ảnh: Ondrej Prosicky.

Hạc trắng từng phân bố trên khắp vùng nông thôn ở Vương quốc Anh vào thời trung cổ. Chúng thường xây những tổ lớn trên mái nhà, ngọn tháp hoặc cây cao và được xem là biểu trưng của sự tái sinh. Tuy nhiên, nạn săn bắn quá mức và mất môi trường sống đã khiến quần thể loài suy giảm nhanh chóng. Tổ chim sản xuất rốt cục được ghi nhận tại Nhà thờ St Giles ở Edinburgh vào năm 1416 và tới đầu thế kỷ 17, chúng được tuyên bố tuyệt diệt ngoài hoang dã ở Anh.

Các nhà bảo tàng tự nhiên đang cầm đưa loài chim có cội nguồn ở quần đảo Anh này trở về vùng đất thánh sư của chúng, phê duyệt một dự án - hợp tác với các chủ sở hữu đất tư nhân - nhằm khôi phục quần thể hạc trắng ở miền nam nước Anh lên ít nhất 250 con vào năm 2030.

Hạc trắng thường làm tổ lớn trên mái nhà, ngọn tháp hoặc cây cao. Ảnh: Flight for Survival.

Dự án sẽ được chia làm ba thời đoạn, trong đó, giai đoạn thứ nhất đã chứng kiến những con hạc trắng đầu tiên được đưa trở lại nước Anh từ Ba Lan. Tuy nhiên, đó là những cá thể từng bị thương và sẽ không được thả tự do ngoài môi trường thiên nhiên. Thay vào đó, chúng được giữ tại khu đất Knepp Estate ở hạt West Sussex, đóng vai trò như thỏi nam châm để "hút" những con hạc trắng khác có thể di cư qua đây, theo Lucy Groves từ Quỹ bảo tàng Động vật hoang dã Durrell, một trong những đối tác của dự án.

tuổi thứ hai của kế hoạch là tiếp chuyện giới thiệu những con hạc trắng khác tới Knepp Estate để chúng phát triển theo thời kì và nghĩ rằng Sussex chính là nhà của chúng. Trong thời đoạn chung cuộc, dự án sẽ đưa những con chim non đến khu bảo tồn, với hy vọng khi chúng lớn lên trở thành những cá thể trước hết bay ra khỏi nước Anh để sản xuất.

"Hạc trắng thực sự áp với nơi chúng sống và sinh sản. Những bản năng giúp chúng di cư tới phía nam cũng sẽ đưa chúng trở lại phía bắc (môi trường sống ban sơ)", Groves giải thích.

Trong những năm qua, các đàn hạc trắng di cư, có cội nguồn từ nước ngoài, từng nhiều lần được quan sát thấy bay qua phía đông nam nước Anh, nhưng chúng không chọn vùng đất này làm điểm dừng chân. Các nhà bảo tồn cho biết cần "bàn tay giúp đỡ" của con người để tái lập một quần thể sản xuất tại đây.

Đoàn Dương (Theo Independent )

Ngày 14/1, tại ngã ba đường Mai Chí Thọ giao với Xa lộ Hà Nội (quận 2, TP HCM), xe container đánh lái, né ôtô đang dừng phía trước để vượt đèn đỏ.

Là người đi ngang đoạn đường này hàng ngày, tôi rất phẫn nộ với hành động trên của lái xe. Lượng người đi xe máy ngang ngã ba này rất nhiều, việc tài xế cố tình vượt đèn đỏ như thế là xem thường pháp luật và tính mệnh của người khác.

Container vượt đèn đỏ ở ngã ba Sài Gòn

Video: liên lạc quốc gia.

Khoảng 22h ngày 2/1 tại ngã tư Quang Trung- Nguyễn Văn Quá (quận 12, TP HCM), xe container không giảm tốc, cố tình vượt qua ngã tư dù đèn tín hiệu đã đỏ.

Container vượt đèn đỏ

Video: Vũ Minh Cảnh/ OTOSAIGON.

san sớt bài viết của bạn .

Phan Hoài

Sun Life Việt Nam được vinh danh 'Cung cấp giải pháp bảo hiểm nhân thọ tốt nhất'

Sự kiện trao giải thưởng vừa diễn ra tại Bangkok, Thái Lan. Đây là lần thứ 3 liên tục Sun Life Việt trai nhận giải thưởng từ Tạp chí Tài chính Quốc tế (International Finance Publications Limited) của Anh.

Nhân viên Sun Life Việt trai chuyên nghiệp và tận tình trong tham vấn sản phẩm, dịch vụ tài chính với khách hàng.

Ban tổ chức giải thưởng đã bình chọn và ghi nhận Sun Life Việt trai trên cơ sở đánh giá tình hình hoạt động kinh dinh duyệt y các chỉ số về sự ưng của khách hàng, những giải pháp sản phẩm, dịch vụ tài chính, sự thuận lợi trong giao tế, mô hình kinh doanh và nền tảng công nghệ.

"Giải thưởng khẳng định vị thế, năng lực và uy tín của Sun Life Việt Nam trong việc cung cấp các giải pháp về sản phẩm bảo hiểm cho khách hàng", đại diện công ty nói.

Sun Life Việt Nam đang cung cấp cho khách hàng nhiều gói sản phẩm khác nhau nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu bảo vệ sức khỏe, kiệm ước, đầu tư tài chính của người dân Việt Nam.

Theo ông Larry Madge - giám đốc điều hành Sun Life Việt trai - giải thưởng "Công ty cung cấp giải pháp bảo hiểm nhân thọ tốt nhất Việt trai 2019" nối khích lệ công ty thực hiện mục đích, giúp khách hàng đạt được an toàn tài chính trọn đời và tận hưởng cuộc sống khoẻ mạnh hơn.

Ông cho biết thêm, Sun Life Việt trai đã liên tục có bước tiến và tiền phong khi mang đến các giải pháp tài chính đa dạng. Các mô hình kinh dinh thuận tiện và dễ sử dụng của Sun Life đã nhận được phản hồi hăng hái của khách hàng. đích của Sun Life khi liên tiếp đổi mới đã bảo đảm vị trí hàng đầu về các giải pháp và dịch vụ của mình tại thị trường Việt trai.

Ông Larry Madge - giám đốc điều hành Sun Life Việt trai.

Năm 2019, Sun Life Việt Nam tiếp có những bước phát triển mạnh mẽ, trong đó có việc hợp tác độc quyền phân phối các sản phẩm bảo hiểm nhân thọ trong vòng 15 năm với TPBank - một trong những nhà băng số năng động hàng đầu Việt Nam. Với việc mở rộng văn phòng kinh dinh và hiệp tác với các đối tác mới, Sun Life Việt Nam hiện là công ty bảo hiểm nhân thọ có các kênh phối đa dạng để tiếp cận khách hàng cá nhân, doanh nghiệp trên toàn quốc.

Trong hơn 150 năm hoạt động, Sun Life - công ty đến từ Canada đã phát triển kinh dinh và xây dựng được uy tín trên nền tảng hành động chính trực, chiến lược khách hàng là trung tâm và không ngừng đổi mới để đáp ứng nhu cầu.

Với chiến lược khách hàng là trung tâm, Sun Life Việt Nam được tiếp sức bởi nền móng công nghệ số và phân tách dữ liệu. Nhờ sự đầu tư mạnh mẽ về sản phẩm, công nghệ, Sun Life đã đạt những bước tiến lớn, để cung cấp cho mọi khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, với bất kỳ dịch vụ nào. Đó là đích mà Sun Life đã và đang hướng đến.

Thành lập vào tháng 1/2013, Sun Life Việt trai hiện là một trong những công ty tiền phong và dẫn đầu thị trường ở lĩnh vực bảo hiểm hưu trí. Công ty còn là một trong những doanh nghiệp uy tín của thị trường bảo hiểm nhân thọ Việt Nam.

Hiện Sun Life Việt trai có hệ thống kinh doanh hơn 55 văn phòng giao dịch và trọng điểm phục vụ khách hàng tại các thị thành trên cả nước. Mới đây, Sun Life Việt trai được xếp hạng "Top 10 công ty bảo hiểm uy tín nhất Việt trai" do Vietnamnet & VnReport công bố; "Công ty có giải pháp bảo hiểm nhân thọ tốt nhất Việt Nam năm 2018, 2019" do Công ty Tài chính Quốc tế của Anh bình chọn; "Top 100 sản phẩm dịch vụ tốt nhất dành cho gia đình và trẻ em năm 2019", do báo Lao động Xã hội , tập san Gia đình và trẻ mỏ thực hành.

Sun Life Việt Nam hiện có vốn điều lệ lên đến 5.070 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu đầu tư mở mang quy mô hoạt động và cam kết hoạt động lâu dài tại Việt trai. thông báo xem .

Sun Life là một trong những tổ chức dịch vụ tài chính quốc tế hàng đầu cung cấp các giải pháp bảo hiểm, quản lý tài sản đa dạng cho khách hàng cá nhân và doanh nghiệp. Sun Life hoạt động tại các thị trường trên toàn thế giới, bao gồm Canada, Mỹ, Anh, Ireland, Hong Kong, Philippines, Nhật Bản, Indonesia, Ấn Độ, Trung Quốc, Australia, Singapore, Việt Nam, Malaysia và Bermuda.

Đến ngày 31/12/2019, Sun Life quản lý tổng giá trị tài sản lên đến 1.099 tỷ CAD. Thông tin truy cập trang web .

Sun Life Financial niêm yết tại thị trường chứng khoán Toronto (TSX), New York (NYSE) và Philippine (PSE) với mã giao dịch SLF.

(Nguồn: Sun Life Việt Nam )

Gần 1.000 người Việt Nam từ châu Âu về Nội Bài

Theo đại diện Công an cửa khẩu quốc tế Nội Bài, phần đông trong số 1.000 hành khách nêu trên là người Việt Nam từ Anh, Pháp, Đức, Nga.... về nước; số ít là khách nước ngoài.

Hành khách đi các chuyến bay quốc tế đến Nội Bài lúc này ngoài quy trình, thủ tục như chơi lệ sẽ có thêm các khâu: Khai báo y tế, lấy mẫu xét nghiệm tại trường bay và đi cách ly tụ hợp (nếu đến từ vùng dịch). Riêng người Việt Nam từ Nga về được đưa đến các khu cách ly và lấy mẫu bệnh phẩm để xét nghiệm sau.

Hành khách chờ ở nhà ga T2 trước khi vào khu cách ly giao hội sáng 18/2. Ảnh: Giang Huy

Theo quan sát, từ 8h đến 11h sáng nay, hàng trăm hành khách, cốt yếu là người Việt xếp hàng làm các thủ tục ở tầng 3 nhà ga T2, phi trường Nội Bài. Lực lượng chức năng gần 100 người chia thành nhiều tổ chỉ dẫn người dân xếp hàng và giải quyết theo quy trình như kê khai y tế, chờ lấy dấu xác nhận, lấy mẫu bệnh phẩm...

Nhiều hành khách phải ngồi chờ ở phi trường từ sáng đến hơn 12h trưa để nhận kết quả xét nghiệm, trước khi được đưa về các khu cách ly hội tụ.

4 ôtô cứu thương được huy động thường trực ở tầng 1, nhà ga T2 để vận chuyển các mẫu bệnh phẩm của hành khách.

4 xe ôtô túc trực ở phi trường Nội Bài để chuyên chở các mẫu bệnh phẩm đi xét nghiệm. Ảnh: B á Đô

Cũng trong hôm nay, dự định 5.700 hành khách (chủ yếu là người Việt Nam) từ các nước ASEAN sẽ về nước trên 78 chuyến bay. Trong đó trường bay Nội Bài đón 22 chuyến với 1.623 khách; phi trường Tân Sơn Nhất đón 43 chuyến với 3.159 khách; sân bay Đà Nẵng đón 7 chuyến, 342 khách.

Ông Trần Hoài Phương, Giám đốc Cảng vụ Miền Bắc, nói "mấy ngày gần đây, nhất là sáng 18/3, hành khách người Việt Nam từ các nước về Nội Bài tăng đột biến, nên chúng tôi phải bố trí 100% quân số ứng trực, huy động thêm người tức các đơn vị khác để phân luồng, giảm tải".

Theo ông Minh Tuấn, Phó giám đốc trọng tâm kiểm soát bệnh tật thị thành Hà Nội (trọng tâm), ngành y tế tỉnh thành lập 65 đội phản ứng nhanh, trong đó có 60 đội của 30 trọng điểm y tế quận, huyện và 5 đội của thành phố đến sân bay lấy mẫu xét nghiệm các hành khách.

Các mẫu bệnh phẩm được gửi về trọng điểm để xác định ca bệnh. Những trường hợp nghi nhiễm nCoV, có các triệu chứng như sốt, ho, khó thở... sẽ được cách ly lập tức để theo dõi. ngoại giả, sờ soạng hành khách trên các chuyến bay đều phải khai báo hành trình qua ứng dụng điện tử của Bộ Y tế.

"Từ 16/3 đến 7h sáng 17/3, lực lượng y tế ở trường bay Nội Bài đã lấy được 587 mẫu đem đi xét nghiệm. Chúng tôi đang thống kê số liệu bữa nay 18/3", ông Tuấn nói.

Từ 0h ngày 18/3, Việt Nam tạm dừng cấp thị thực cho người nước ngoài nhập cảnh trong thời gian 30 ngày; quyết định này không ứng dụng đối với người nhập cảnh vì mục đích ngoại giao, công vụ. tất tật hành khách nhập cảnh từ Mỹ, các nước châu Âu và ASEAN đều phải cách ly hội tụ. Những người không thuộc diện cách ly tụ hợp sẽ cách ly tại gia đình, doanh nghiệp, cơ sở tạm cư, có sự giám sát của nhà chức trách.

Nam nghệ sĩ vượt qua "tổ đội" Glee, được Billboard vinh danh khi nắm giữ tới 208 ca khúc lọt BXH Hot 100, 6 bài #1 và góp mặt tới 36 lần trong top 10

Mới đây, tạp chí âm nhạc tên tuổi của Mỹ - Billboard vừa xác nhận rằng Drake là người nắm giữ kỷ lục sở hữu nhiều ca khúc lọt BXH Hot 100 nhất từ trước đến nay. Theo đó, nhờ vào màn collab với Lil Yachty và DaBaby trong ca khúc "Oprah's Bank Account" (debut ở vị trí No. 89), Drake đã nâng tổng số bài hát "góp mặt" tại Hot 100 lên con số 208.

Xin chúc hạ Drake!

Lil Yachty, Drake, & DaBaby - MV "Oprah's Bank Account"

Như vậy, "ông hoàng streaming" cũng chính thức soán mất ngôi vương của dàn cast Glee. Cụ thể, họ đã đưa tận 207 ca khúc "hạ cánh" ở nhiều vị trí trội trên bảng xếp hạng danh giá này. Ngay từ mùa trước nhất, Glee đã chinh phục khán giả bằng sự pha trộn sáng tạo đầy mới mẻ giữa nhạc kịch và hài kịch. Hai bản cover xuất hiện trong tập đầu tiên là "Don't Stop Believin'" và "Rehab" đã tuần tự đạt hạng #4 và #98.

Thành công vượt ngoài sức mường tưởng nhưng Glee phải chào từ biệt khán giả vào tháng 3 năm 2015 với 121 tập phim và hơn 700 ca khúc được trình làng trước công chúng. Lần xuất hiện rốt cuộc tại Hot 100 của họ là vào tháng 10/2013 với bản cover "To Make You Feel My Love".

Dàn cast Glee luôn là một vùng ký ức đẹp với rất nhiều người.

Quay trở lại với Drake, lần đầu "đặt chân" vào Billboard Hot 100 của nam ca sĩ là ngày 23/5/2009 với ca khúc "Best I Ever Had", debut ở vị trí thứ 92. Kể từ đó, giọng ca "Hotline Bling" bắt đầu chuỗi ngày oanh tạc mạnh mẽ bảng xếp hạng này. ngày nay, trong số 208 bài hát lọt BXH Billboard Hot 100, Drake còn "bỏ túi" sương sương 6 bản hit No.1 và tận 36 lần "góp mặt" vào top 10.

Drake chia sẻ chốc lát ăn mừng kỷ lục mới trên Instagram Story.

"Hotline Bling" MV - Drake

Nguồn: Billboard